現階段，我國的電動汽車規范標準已經有76項，從檢驗的視角包含從整車開發的視角來說，最受觀注的還是動力電池。動力電池的問題涉及兩個層面，第一是電池的安全性問題，第二是電池的成本費用問題。對于電池大伙兒就有一個很重要的一點，如何把它做的更好？

　　眾所周知，現如今電池所必須的安全檢測報告管理體系從五個層面來開展測試，一個特定的安全檢測報告有很多需檢測的項目，每一個檢驗項目操作過程中間，都包含能否能一切正常的開關機、起動、能否有報警等等。

　　根據依據檢驗功能的表象可分五大類，從完全沒有危害，到只是軟件有某些危害，但是某些常見故障并沒有記錄，就必須重啟，最后到全部設備，全部電池系統，在全部特定的循環系統里面，從高溫到低溫，在這個操作過程中，不能一切正常的應用和打開，但是脫離這個實驗室檢測環境，到一個一切正常的應用環境，它的硬件并沒有損壞，又能打開了。在測試操作過程中間，可能它既不能一切正常打開，軟硬件又受到了損壞，一般情況下通常會根據這些情況把全部對電池的危害分成五級，依據五級在組成標準，重新開展評價。

　　湖北藍博新能源設備股份有限公司就是一家致力于集研發、制造及銷售電池檢測設備于一體的高科技企業。公司有著數名電池測試行業20多年資深經驗的工程師，對電池測試行業的了解程度更是達到了專家級水平。針對動力電池測試也有著屬于自己的測試系統和方案！

BT-2016E作為湖北藍博新能源設備股份有限公司研發的動力電池測試系統，其系統控制軟件和數據分析軟件借鑒了國外同類產品的優點，結合國內用戶的使用習慣，做了全新的開發。軟件采用NET架構、WIN10風格、平面化設計，不僅運算速度更流暢，數據處理更強大，而且編程方案可編輯等特點方便用戶的操作。

　　相信未來隨著檢測系統俞加的完善未來還會有更多的電池檢測系統會運用到我們的日常生活，為我們的日常生活提供安全的保障！