現今社會隨著新能源汽車的開發，越來越多的領域都開始將自己的產品逐漸轉向“新能源”方向發展。而伴隨著新能源的崛起，首當其沖的問題就是對電池續航性要求，不僅要增加電池容量，同時也要考慮到電池的維護和系統的測試。

　　湖北藍博公司就是一家致力于集研發、制造及銷售電池檢測設備于一體的高科技企業。公司除了研發和制造外，同時也是一家擁有多種不同類型的電池系統測試公司。就針對大專院校和科研院相關化學方面的測試研究，都有相對應的科研電池測試系統。

　　BT2018AS（電池艙款）電池測試系統。早在年初，就完成了研發測試工作，在這半年時間里，這款產品共申請了10項專利，針對不同領域都有全新的創新。

　　創新一

　　產品外觀設計方面首次采用專業工業化設計，前面板采用鋁板雕刻成型，除了在表面氧化的噴沙工藝外，機箱也采用鍍鋅板，表面也都是采用了噴塑工藝加工而成，外觀精美、高端大氣。

　　此款產品非常方便桌面或組合成機柜使用，而在電池測試行業，也是首次將電池測試艙與設備結為一體的，不僅能有效防止電池在測試過程中免受到外界的干擾外，也不會影響正常的測試結果。

　　創新二

　　前面板左側采用了一塊3寸LCD定制顯示屏，除了顯示設備信息和亮度調節外，顯示內容也與設備主控板同步。

　　創新三

　　輸出端口采用全金屬連接器，端口座采用燈圈設計，燈圈顏色為七彩色，可通過不同顏色反映當前該通道測試電池的工作狀態。

　　創新四

　　科學研究電池實驗室，通常全是取非常少的電池材料試品制成扣式的樣子來檢測，因此，對電池測試操作系統的精密度特殊要求就極其高。這款BT2018A主機CPU選用32位ARM系列產品芯片組，LCD顯示屏和燈圈組各用1個CpuU；DA/AD數模操控芯片為16bit/24bit；選用美國專用型標準集成化芯片，溫度指數：5ppm/℃（最高值）。許多頂級芯片的利用，才能確保實際上輸出精度：±0.02%FS；數據采樣頻率高于：3條/秒，最快可高于1條/秒；目前為止，在中國內地屬最高精密度和最快取樣速率。

　　
相信再過不久隨著科技的進步和高新企業的技術逐漸走向日益化成熟的道路，新能源也將會更加廣泛的運用的生活的各個層面。